ಕೆಪಿಆರ್ -8334 ಎಸಿ ಸಂಕೋಚಕ ಮಜ್ದಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ 3 / ಮಜ್ದಾ ಡೆಮಿಯೊ / ಮಜ್ದಾ 3 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ

ಕೆಪಿಆರ್ -8334 ಎಸಿ ಸಂಕೋಚಕ ಮಜ್ದಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ 3 / ಮಜ್ದಾ ಡೆಮಿಯೊ / ಮಜ್ದಾ 3 ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಯಾರಿಸಿ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

Moq:4 ಪಿಸಿಎಸ್

ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:ಕೆಪಿಆರ್ -8334

ಅರ್ಜಿ:ಮಜ್ದಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ 3 & 2 / ಮಜ್ದಾ ಡೆಮಿಯೊ 2014-2016

ವೋಲ್ಟೇಜ್:ಡಿಸಿ 12 ವಿ

ಒಇಎಂ ಸಂಖ್ಯೆ:D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS

ಪಲ್ಲಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:6pk/φ110mm

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಜನರಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಡಿತಗಳ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ದಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಪುಲ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ (ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್), ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪ್ರೆಶರ್ ರಿಲೇ), ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಜೋಡಣೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗವು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಿತ ಭಾಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಧನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರದ ಆರಂಭಿಕ, ಹಿಮ್ಮುಖ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ವೇಗದ ಕ್ರಿಯೆ, ಸಣ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ; ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ; ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹಂತಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:
ಗಮನಿಸಿ: ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವು ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಡ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಚೇತರಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
Batters ಬ್ಯಾಟರಿಯ negative ಣಾತ್ಮಕ ತಂತಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿ.
ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
ಸಂಕೋಚಕ ಸರಂಜಾಮು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ.
ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:
ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಸಂಕೋಚಕ ಸರಂಜಾಮು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
The ಬ್ಯಾಟರಿಯ negative ಣಾತ್ಮಕ ತಂತಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
-ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.

ಭಾಗ ಪ್ರಕಾರ: ಎ/ಸಿ ಸಂಕೋಚಕಗಳು
ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯಾಮಗಳು: 250*220*200 ಮಿಮೀ
ಉತ್ಪನ್ನದ ತೂಕ: 5 ~ 6 ಕೆಜಿ
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ: 20-40 ದಿನಗಳು
ಖಾತರಿ: ಉಚಿತ 1 ವರ್ಷದ ಅನಿಯಮಿತ ಮೈಲೇಜ್ ಖಾತರಿ

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ	ಕೆಪಿಆರ್ -8334
ಅನ್ವಯಿಸು	ಮಜ್ದಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ 3 & 2/ ಮಜ್ದಾ ಡೆಮಿಯೊ 2014-2016
ವೋಲ್ಟೇಜ್	DC12 ವಿ
ಒಇಎಂ ನಂ.	D09W61450/ ಟಿ 964038 ಎ/ ಡಿಬಿಎ-ಡಿಜೆ 3 ಎಫ್ಎಸ್
ತಿರುಳು ನಿಯತಾಂಕಗಳು	6pk/φ110 ಮಿಮೀ

ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರ್ಟನ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಲರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್.

ವಿಚಾರಣೆಯ ವೀಡಿಯೊ

ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಚಿತ್ರಗಳು

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿ

ಯಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ

ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್

ರವಾನೆ ಅಥವಾ ರವಾನೆಗಾರ ಪ್ರದೇಶ

ನಮ್ಮ ಸೇವೆ

ಸೇವ
ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆ: ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಹು ಪ್ರಭೇದಗಳ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಅಥವಾ ಒಇಎಂ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಒಇಎಂ/ಒಡಿಎಂ
1. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ.
2. ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.
3. ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ.

ನಮ್ಮ ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು 15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆಟೋ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಜೋಡಿಸಲು ಸುಲಭ, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆ.
3. ಉತ್ತಮ ಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಗಿತ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡ, ಸುಗಮ ಸಾರಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
5. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
6. ನಯವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಸಣ್ಣ ಕಂಪನ, ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್.
7. ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು 100% ತಪಾಸಣೆ.