ಕೆಪಿಆರ್ -8358 ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ / ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ IV / ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ನಿಸ್ಮೊ / ನಿಸ್ಸಾನ್ ವರ್ಸೆಗಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಎಸಿ ಸಂಕೋಚಕ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಪಾತ್ರವು ಅದರ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ವಿನಿಮಯವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್, ಸಂಚಯಕ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ, ಆವಿಯಾಗುವ, ಫ್ಯಾನ್, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅನಿಲವನ್ನು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಿರುಳಿನ ಹಿಂದೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಒಂದು ರೀತಿಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಲು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಹರಿಯುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಮಂದಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು, ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವಿಯಾಗುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಆವಿಯಾಗುವವರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಬ್ಲೋವರ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಶಾಖದ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನೀರು ಇಬ್ಬನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹನಿ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡ್ರೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನಿಂದ ನೀರು ಹರಿಯಿತು.

ಭಾಗ ಪ್ರಕಾರ: ಎ/ಸಿ ಸಂಕೋಚಕಗಳು
ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯಾಮಗಳು: 250*220*200 ಮಿಮೀ
ಉತ್ಪನ್ನದ ತೂಕ: 5 ~ 6 ಕೆಜಿ
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ: 20-40 ದಿನಗಳು
ಖಾತರಿ: ಉಚಿತ 1 ವರ್ಷದ ಅನಿಯಮಿತ ಮೈಲೇಜ್ ಖಾತರಿ